ภาพ Official: BMW X7 LCI ไฟหน้า Matrix LED 2 ชั้น หน้าจอ Curved Display 12. 3 + 14. 9 นิ้ว 13 เมษายน 2022 เวลา 11:02 น. | หมวดหมู่ New Cars: Worldwide, NEWS | โดย QCXLOFT | อ่านไปแล้ว: 7707 ครั้ง หลังมีภาพด้านหน้าของ BMW X7 LCI หลุดออกมาเมื่อปลายเดือนมีนาคม ที่ผ่านมา ล่าสุดก็ได้เวลาเปิดผ้าคลุม SUV รุ่นเรือธงของค่ายใบพัดฟ้าขาว ที่คราวนี้มาพร้อมรูปลักษณ์ภายนอกที่เปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าหน้า 2 ชั้น ตามด้วยภายในห้องโดยสาร ที่ติดตั้งหน้าจอ BMW Curved Display ถือเป็นความเปลี่ยนแปลงหลังครั้งใหญ่ หลังจากที่เปิดตัวครั้งแรกในโลกไปตั้งแต่ปี 2018 Highlight สำคัญของ BMW X7 LCI ไฟหน้า Adaptive Mareix LED ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน Horizontally Split LED ล้ออัลลอย ขนาด 23 นิ้ว ไฟท้าย 3D LED หน้าจอ BMW Curved Display ชุดมาตรวัด 12. 3 นิ้ว หน้าจอความบันเทิง 14.
น้ำหนักตัวถัง 1, 720 กก. ระบบขับเคลื่อน 4X2 FWD 2WD NETA U PRO 610 รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 204 แรงม้า แรงบิต 310 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ความจุ 81. 57kWh สามารถวิ่งได้ 610 กม. /ชาร์จ ชาร์จเร็ว Fast Charge 30 – 80% ภายใน 50 นาที เวลาในการชาร์จเต็ม 13 ชั่วโมง อัตราเร่ง 0- 100 กม. ภายใน 7 วินาที ความเร็วสูงสุด 155 กม. น้ำหนักตัวถัง 1, 813 กก. ระบบขับเคลื่อน 4X2 FWD 2WD Neta U ของ Hozon สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม EPT2. 0 ของ Hozon Auto ภายนอกเน้นการออกแบบสปอร์ต ไฟหน้าแบบ LED พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18-19 นิ้่วตามเกรด ภายในห้องโดยสารเต็มไปด้วยเทคโนโลยี หน้าปัดคู่ขนาด 12. 3 นิ้ว เบาะนั่งไฟฟ้าด้านคนขับ 6 ทิศทาง พวงมาลัยหุ้มหนัง Nappa พร้อมเทคโนโลยี Xiao-U หุ่นยนต์ตอบโต้อัจฉริยะ ระบบควบคุมด้วยเสียง AI สำหรับรถยนต์ทั้งคัน ระบบช่วยจขับขี่อัจฉริยะแบบหมุน ซันรูฟแบบพาโนรามา 2022 Nezha U จะใช้ชิป Qualcomm Snapdragon เจนที่ 3 พร้อมหน้าจอควบคุมอัจฉริยะแบบลอยตัวขนาด 12. 3 นิ้วคู่ ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะระดับ L2. 5+ ระดับเดียวกัน (5R5V) อัพเกรดกล้องระดับสูง 1 ตัว กล้องรอบทิศทาง 4 ตัว และเรดาร์คลื่น 5 มม. และชิป AI 5 TOPs ประสิทธิภาพสูง Horizon Journey 3 ซอฟต์แวร์ และฮาร์ดแวร์อัปเกรดอย่างเต็มที่ ระบบช่วงล่าง ช่วงล่างด้านหน้า McPherson ระบบกันสะเทือนหลัง Multi Link ดิสก์เบรกหน้า ดิสก์เบรกหลัง ขนาดตัวถัง ยาว 4530 มม.
กว้าง 1860 มม. สูง 1628 มม. ฐานล้อ 2770 มม. รัศมีวงเลี้ยว 5. 3 เมตร ความจุสัมภาระท้าย 610 – 1280 ลิตร ระบบความปลอดภัย เบรกมือไฟฟ้า EPB ระบบจอดรถอัตโนมัติ ระบบจัดการแบตเตอรี่ H-EPT3.
ชาร์จเร็ว 350kW เพียง 20 นาที วิ่งได้ 400 กม. WLTP และ 5 นาที วิ่งได้ 120 กม. WLTP ตัวเลขกำลังยังคลุมเครือเล็กน้อย ณ จุดนี้ แต่ Lotus กล่าวว่า Eletre จะเริ่มต้นด้วย 592 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. ภายใน 2. 95 วินาที 0-200 กม. /ชม. ภายใน 12 วินาที ความเร็วสูงสุด 260 กม. สามารถวิ่งได้ 600 กม. /ชาร์จ WLTP ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกสมรรถนะสูงสุด ให้กำลังมากกว่า 700 แรงม้า (PS) แต่ยังไม่สามารถระบุข้อมูลอื่นๆได้ ด้วยขนาดมอเตอร์ไฟฟ้า และ แบตเตอรี่ที่ใหญ่ ทำให้ Lotus Eletre มีน้ำหนัก 2, 268 กก. แต่เราคาดว่ามันจะเบากว่าค่าเฉลี่ย Lotus Eletre ภายนอกเน้นการออกแบบสปอร์ตคล้ายกับ Emir แต่เป็นรูปทรงครอสโอเวอร์ ไฟหน้าแบบแยกส่วน ไฟวิ่งอยู่ที่ขอบด้านหน้าของฝากระโปรงหน้า แผงหน้าแบบปิดทึบ กระจังหน้าสามารถระบายความร้อนขอมอเตอร์ แบตเตอรี่ และ เบรกได้อย่างดี ติดตั้งเซ็นเซอร์ Lidar 4 ตัวบนหลังคามี 2 อันหนึ่งที่กระจกหน้า อีกอันอยู่เหนือกระจกหลัง ล้ออัลลอย 5 ก้านขนาด 23 นิ้ว คาลิปเปอร์ 10 ลูกสูบขนาดใหญ่ มือจับประตูแบบซ่อน สปอยเลอร์หลังสร้างแรงกด 116 กก. ไฟท้ายแบบ LED ทะลุผ่าน Lotus อ้างว่า Eletre สามารถ "ขับขี่อัตโนมัติแบบ end-to-end" รองรับการอัปเดตแบบ over-the-air ภายในตกแต่งหรูหรามาก พวงมาลัยทรงกลมทันสมัย เน้นใช้วัสดุสิ่งที่ทำจากเส้นใยรีไซเคิล ตรงกลางมีหน้าจอแนวนอน OLED ขนาด 15.
Skip to content News ข่าวรถยนต์รถใหม่ ทางเว็บไม่่ได้จำหน่ายรถยนต์นะครับ ต้องขอแจ้งไว้ก่อน สามารถติดต่อสอบถามหรือแจ้งปัญหาที่ [email protected] เรายินดีให้บริการครับ บทความที่เกี่ยวข้อง You Want To Have Your Favorite Car? We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.